一般大家都会选择在自己爱车的玻璃表面粘贴膜，这也就是我们熟知的隔热膜，最开始被叫做太阳膜。从名字就可以看出来，汽车隔热膜都是为了应对夏季那火辣灼热的阳光以及紫外线。隔热膜除了能够隔热隔光之外，还能够有效的防爆。优质的隔热膜是用特殊的聚酯膜作为基础材料的，膜自身就很有韧性，搭配特殊压力敏感胶，如果意外情况发生时，玻璃破裂后被车膜粘牢就确保不会玻璃渣飞溅。汽车隔热膜还具有单向透视、降低眩光的功能。

    关于隔热膜的工作原理，科顶就来为大家详细的介绍一下吧!
    早在1888年，爱迪生创造了留声机，并且也开始专注到研发电影上，试验中他进行了电影的拍摄，并且将照片快速持续地放映到幕布上从而出现运动的幻觉，而这些照片的载体实际上就是后面大家都知道的“胶片”，爱迪生此时看到了一个非常有趣的现象，就是在受电灯强光、强热照射的胶片，颜色越深的就越能阻隔吸收电灯所散发出的热量，爱迪生将这一发现记录了下来，也正好就是这个偶然的发现，为最初的隔热膜的研发打下了理论基础。

    发展到现代，隔热膜的生产都是利用真空喷镀或磁控溅射技术将铝、金、铜、银等金属制成多层高密度高隔热金属膜层。而其中的金属材料中的外壳层电子通常不会被原子核束缚，遇到光波照射时，光波的电场让自由电子获得了光的能量，就出现了和光相同频率的振荡，在振荡过程中，会有与原来光线相同频率的光被放射出，也就是光的反射。金属的导电系数越高，那么意味着穿透深度会更浅，相应的反射率更高。

    这些金属层将阳光中的各种热能源进行反射，包括红外线、紫外线及可见光热能反射回去，搭配膜上的颜色对太阳热辐射的吸收后，再二次向外释放，随着室外的空气流动带走一部份热量，最终，隔热膜就实现了有效的隔热作用。